Ein solches Ergebnis wird durch die Dreikomponentenformel der Lösung erzielt: komplexer (zweiphasiger) Metallconditioner und atomares Revitalisant. Die Dreikomponentenformel der Lösung ermöglicht gleichzeitige Wiederherstellung der abgenutzten Bauteile, ihren Verschleißschutz und extra hohe anisotrope Ölfließfähigkeit zwischen den Bauteilen.
Wie funktioniert das?
Das Revitalisant bildet auf den Bauteiloberlächen eine metallkeramische Beschichtung,gleicht damit den Verschleiß aus und erhöht die Lebensdauer der Bauteile. Die Moleküle des komplexen zweiphasigen Metallconditioners treten in die synergetische Wechselwirkung mit den Nanopartikeln des Revitalisants und dem Stoff der Bauteiloberlächen ein. Dies verwandelt den dreidimensionalen Kontakt zwischen den rauhen Oberlächen der Bauteile in den zweidimensionalen Oberlächenkontakt mit ultraleichtem Gleiten und niedrigem Reibungskoezient.
• Stellt den Motor wieder her und gewährleistet den höchsten Grad des Motorschutzes bei
• LKW's mit einer Lau?eistung von mehr als 20000 km
• Verbessert die Schmiereigenschaften des Motorenöls
• Kompensiert den Verschleiß der Motorbauteile.
Anwendung
Die Flasche schütteln, den Inhalt in die Öleinfüllöffnung des auf Betriebstemperatur gebrachten Motors eingießen. Den Motor starten und im Leerlauf ca. 3–5 Minuten laufen lassen. Das Produkt ist speziell für die hochbelasteten Dieselmotoren mit der Turboau?adung (SHPD − Super High Performance Diesel, UHPD − Ultra High Performance Diesel) entwickelt. Die Lösung ist mit allen Typen der Motorenöle verträglich. Die Revitalisierung vollzieht sich während der 1000-1500 km Fahrstrecke; ein Ölwechsel ist während dieser Periode nicht zu empfehlen.
| Inhalt: | 950,00 ml |